Range Rover Evoque zwycięża w konkursie „Car Design of the Year”

[ dodaj swój komentarz ] [ komentarze (3) ]

2011-07-15

Range Rover Evoque zwycięża w konkursie „Car Design of the Year”

8 sierpnia odbyła się polska premiera najbardziej wyczekiwanego modelu Land Rovera. „Na salony” wjechał Range Rover Evoque – luksusowy samochód terenowy ze sportową duszą. To największe wydarzenie motoryzacyjne tego lata w Warszawie.

Range Rover Evoque został laureatem prestiżowej nagrody „Car Design of the Year” w kategorii najlepszy samochód produkcyjny roku 2011. W jury konkursu zasiadają wyłącznie specjaliści w zakresie projektowania w branży motoryzacyjnej.

Range Rover Evoque został doceniony przez ekspertów za najlepsze wdrożenie projektu samochodu koncepcyjnego do produkcji. Przełomowy i oryginalny cross-coupé ucieleśnia praktycznie w każdym milimetrze sedno zaskakującego konceptu projektowania modelu LRX. Z nowoczesnymi liniami i sportowym, dynamicznym profilem Range Rover Evoque tworzy nowy segment terenowych samochodów coupé klasy premium. Zdaniem specjalistów nagrodzony model stanowi znakomite przeniesienie wartości ważnych dla marki Range Rover na bardziej kompaktowy produkt. Range Rover Evoque pokonał m.in. modele: Alfa Romeo Giulietta oraz Audi A7.

„To dla mnie ogromny zaszczyt przyjąć tak prestiżowe wyróżnienie w imieniu całego zespołu projektantów Land Rovera. Szczególne znaczenie ma dla mnie fakt, że nagrodę przyznało jury składające się wyłącznie z najlepszych projektantów samochodów na świecie” – powiedział Gerry McGovern dyrektor do spraw projektowania w Land Rover.

Range Rover Evoque, który zostanie wprowadzony do sprzedaży w roku bieżącym, oferuje pakiety opcji nadwozia, kontrastujące kolory dachu i spoilerów, perfekcyjnie wykonane wnętrza oraz wachlarz technologii maksymalizujących komfort i radość jazdy. Zamiast opcji wykończeniowych o rosnącym poziomie luksusu, model Range Rover Evoque dostępne ma trzy stylowe schematy wzornictwa: chłodny i nowoczesny Pure, luksusowy Prestige oraz śmiały i sportowy Dynamic.

Klienci mogą dodatkowo dostosowywać te schematy zamawiając wyposażenie wnętrza, pakiety opcjonalne oraz elementy samodzielne i akcesoryjne, które zapewniają jeszcze większą wolność indywidualizacji samochodu.

„Współcześni konsumenci chcą, by ich samochód był jedyny w swoim rodzaju, dlatego też zapewniliśmy im wiele możliwości personalizacji nowego Range Rovera Evoque, jednocześnie zachowując unikalny charakter tego modelu - powiedział Gerry McGovern, dyrektor działu Pprojektów Land Rover.

Dodatkowo dostępna będzie szeroka oferta oficjalnych akcesoriów Range Rover, która obejmuje stylistykę nadwozia i wnętrza oraz pełen wybór praktycznego wyposażenia do przewożenia ładunku i holowania przyczep.

Range Rover Evoque oficjalne dane
Średnica skrętu pojazdu wynosi 11,3 m, natomiast maksymalna głębokość brodzenia to 500 mm.

Wersja 3-drzwiowa:
• długość/szerokość z lusterkami/wysokość [mm]: 4355 / 2125 / 1605
• maksymalna ładowność 550 litrów, przy złożonych siedzeniach tylnych – 1350 litrów
• miejsce nad głową:
- z przodu samochodu bez szyberdachu 965 mm, z przodu samochodu z szyberdachem 995 mm
- z tyłu samochodu bez szyberdachu – 945 mm, z tyłu samochodu z szyberdachem – 970 mm

Wersja 5-drzwiowa:
• długość/szerokość z lusterkami/wysokość [mm]: 4365 / 2125 / 1635
• maksymalna ładowność 575 litrów, przy złożonych siedzeniach tylnych – 1445 litrów
• miejsce nad głową:
- z przodu samochodu bez szyberdachu 990 mm, z przodu samochodu z szyberdachem 1025 mm
- z tyłu samochodu bez szyberdachu – 965 mm, z tyłu samochodu z szyberdachem – 1010 mm

Galeria

« wstecz